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      近日,由中国气象局组织、中航西飞民用飞机有限责任公司研发设计的新舟60国家级人工影响天气作业飞机(B-657L)成功通过专家验收,并正式交付湖北省气象局。这一重要成果标志着我国人工影响天气装备国产化迈出了坚实的一步,同时也彰显了我国在相关领域的专利创新实力。 
      作为现阶段我国高性能增雨/探测飞机平台的主力机型,国产新舟60飞机不仅具备卓越的性能,更在技术创新方面取得了显著成果。在此次交付的飞机中,加装了大气探测、催化作业、空地信息、任务集成等六大子系统,这些子系统均融入了国内自主研发的先进技术,并获得了相关专利保护。其中,大气探测采集处理设备和集成软件是此次交付飞机的核心亮点之一。这些设备不仅具备大规模联合作业、科学探测和空地协同通信能力,还实现了探测数据处理的自主可控。这一创新成果不仅提升了我国人工影响天气作业的效率和准确性,更为我国在该领域的专利布局和技术积累奠定了坚实基础。 
      据悉,该飞机单次作业的有效催化面积可达9000平方公里,最长作业时间达6小时,极大地提升了人工影响天气的效率和范围。这一创新成果不仅将为湖北省乃至全国的人工影响天气工作提供更加先进、可靠的装备支持,还将推动我国人工影响天气事业不断向前发展。 (陈景秋) 
      来源:中国知识产权报
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